马路越来越宽 公交越来越多:看曹路镇的出行变化

2018-09-20 19:00 来源:即时百家乐

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马路越来越宽 公交越来越多:看曹路镇的出行变化

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42年,张惠民的“座驾”从凤凰牌变成了小汽车;6年间,司徒国伟家门口的公交线路,从1条变成了9条……位于浦东新区东北角的曹路镇,马路越来越宽,公交越来越多。

衣食住行,普通老百姓的日常生活需求中,“行”占据了不小一块。

改革开放40年,社会发展进步,无论是道路设施、公交配套,还是私家车辆,都发生了日新月异的变化。 得到实惠的是广大百姓——出行,正越来越便捷。 “八纵五横”的道路网今年69岁的张惠民是土生土长的曹路人。 “当时还是顾路镇。 2000年5月,顾路和龚路两镇合并,才有了现在的曹路镇。

”他说。

1963年,张惠民开始上初中,要从顾路镇民众村走3里路,到龚路中学上课。 在他的记忆中,村间都是烂泥路,每天到学校要走起码半小时。 “那时最好的路,也就是石子路撒上一些煤渣。 ”“交通基本靠走”的日子,在1976年宣告结束。

那一年,张惠民结婚,买了人生中第一辆车——28寸的凤凰牌自行车。

2000年,“凤凰牌”换成了“凯撒牌”轻便摩托车。 2007年,张惠民在58岁的“高龄”和女儿一起考了驾照。 3年后,他家的“二轮”升级成了“四轮”。 如今,张惠民已经成了“老司机”,工作、出游、接送孩子,都由他掌握方向盘。 “要不是道路越修越好,有车也没用。 ”这是张惠民多年来的感受。 几十年来,烂泥路、石子路逐渐销声匿迹,取而代之的是宽阔马路。 曹路镇规建环保办沈杰介绍,曹路镇正在构建“八纵五横”的交通格局。 从曹路镇行政区域图上清晰可见,南北走向的有顾唐路、华东路、顾曹公路、川沙路、凌空路、东川公路等,东西走向则有虹星路、秦家港路、金海路、上川路等。 “这当中,有些路原本就存在,翻修拓宽成现在的样子,比如顾曹公路、东川公路,还有一些公路则是几十年间新开通的,比如凌空路、华东路等。 ”沈杰说。

一条条马路构成四通八达的路网,让曹路镇居民的出行不再麻烦。

“以前去川沙看电影,11公里的路骑车过去要一个多小时,现在,开车不到20分钟就到了。 ”张惠民说,“路通了,去哪儿都方便。

”从0条到21条近段时间,张惠民又不怎么爱开车了。 “地铁9号线开通后,公共交通出行也很方便了,我们老百姓出行又多了一个选择。 ”他说。

自2000年曹路镇“诞生”,18年间,公共交通从无到有,从有到多,不断发展。 “那时候,我们这里有种说法,叫‘龚路顾路,两路并一路,走投无路’。

”同是“土著”的沈杰说,“因为当时,没有一辆公交车从曹路始发,老百姓公交出行很不方便。 ”为了满足老百姓的出行需求,曹路镇政府与公交公司协商,开通“790”路公交车,始发站就设在镇政府边上。

“公交公司起初并不愿意,因为担心乘客不够,会亏本。

镇政府提出,向公交公司提供补贴,确保不亏本。

”沈杰回忆道。 就这样,2001年,“790”路正式开通,曹路居民终于有了第一条从“家门口”始发的公交线路。

在那之后,曹路镇里的公交线路不断增加。 截至目前,已有21条公交线路,有在镇域内连通各个村子的“村村通”公交线路,也有通往世纪大道地铁站、东昌路渡口等交通枢纽和中心城区的线路。

2013年底,轨交12号线东段金海路站至天潼路站开通运营,曹路居民公交出行又多了一个选择。

2017年最后一天,轨交9号线三期开通试运营,“好事成了双”。

不仅是身处镇中心的居民出行得到改善,位置略偏的村子也有了“定制班车”,解决村民“最后一公里”出行。 今年6月,曹路镇最东南端的新星村和星火村有了自己的“定制班车”,连通菜场、学校、社区卫生中心等村民常去的地方。 “以前没公交的时候,有什么急事只能让儿子女儿开车送,遇到他们有事很不方便。 现在好了,坐个公交就出去了。

”81岁的村民陆顺珍说。

“小区门口有9条线路”最近,家住曹路中虹家园的司徒国伟去了一趟松江的丈人家。 “不用麻烦儿女开车送,自己坐地铁过去,两个小时不到就到了,比以前缩短了近一半时间。

”他说。 司徒国伟是“新曹路人”,2012年从虹口区虹镇老街动迁到曹路。

刚到曹路时,这个“老浦西”很不习惯。 “出门只有一辆公交车,班次还少,每次起码要等上30分钟左右,到浦西办个事,基本一天就过去了。 ”与司徒国伟一样,不少动迁来的“新曹路人”都盼望着出行更加便捷。

6年间,公交线路的逐渐增加,给了他们一份满意的答卷。

“现在光是我们小区门口,就有9条公交线路,到哪里都方便了许多,也不用花大把时间等车了。

我总感觉,公交线路数量,比我当年在浦西的时候还要多。

”司徒国伟说。

轨交9号线开通后,感到幸福的还有那些曹路镇域内三所大学的学生们。

尤其是杉达大学和上海第二工业大学的学生们,步行到地铁站花不了多少时间,无论是回家还是出游,都更加便捷。 杉达大学学生小陶家住惠南镇,以前每次回家要先去学校对面坐“991”路公交车,再换乘川芦线,间隔时间长,等车都要浪费不少时间,要再遇上堵车,回到家最起码要两个半小时。

有了9号线,转两次地铁,能把路上时间缩短将近一半,并且不用担心堵车。 “出了校门就是地铁站,感觉很爽。

”小陶说。

(来源:上海浦东)(责编:实习生、轩召强)。

(责任编辑:佚名 )